En toda operación agrícola existe una pérdida invisible de eficiencia que no depende del motor ni del implemento, sino del contacto con el suelo: el patinamiento. Comprender este fenómeno es clave para evaluar el rendimiento real de una máquina.
El patinamiento (slip) es la diferencia entre la velocidad teórica de avance de la rueda o sistema de tracción y la velocidad real de desplazamiento.
Se expresa como porcentaje:
Slip (%) = (Velocidad teórica − Velocidad real) / Velocidad teórica × 100
Este fenómeno ocurre porque el suelo no es un plano rígido: se deforma, cede y pierde capacidad de transmitir fuerza.
Diversos estudios en mecánica de suelos agrícolas muestran que:
Un mayor patinamiento implica:
La eficiencia de una máquina no depende solo de su potencia, sino de su capacidad de transferir esa potencia al suelo con bajo nivel de deslizamiento.
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